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一种电动汽车用双ECU模块的电机控制系统

摘要

一种电动汽车用双ECU模块的电机控制系统,包括主ECU模块、备用ECU模块、切换模块、电机驱动模块和电机,主ECU模块通过SPI总线与备用ECU模块连接,主ECU模块和备用ECU模块均与切换模块连接,切换模块与电机驱动模块连接,电机驱动模块与电机连接。主ECU模块的微处理器Ⅰ通过SPI总线与备用ECU模块的微处理器Ⅱ连接通讯;主ECU模块的微处理器Ⅰ通过PWM输出端口与切换模块相连;备用ECU模块的微处理器Ⅱ通过PWM输出端口与切换模块相连,并通过I/O输出口控制切换模块。本实用新型实现双ECU模块控制,当主ECU模块出现异常时备用ECU模块通过控制切换模块断开主ECU模块,进而实现备用ECU模块对车辆电机的控制,从而大大增加车辆的安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN206049408U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-03-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河南森地新能源汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201621000926.1

  • 发明设计人 白亚伦;

    申请日2016-08-31

  • 分类号

  • 代理机构郑州中原专利事务所有限公司;

  • 代理人张春

  • 地址 467500 河南省平顶山市汝州市产业集聚区

  • 入库时间 2022-08-22 02:19:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-29

    授权

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