一种轨道交通列车用蓄热式全热交换器

摘要

本实用新型涉及一种在城市轨道交通列车上应用的储热式全热交换器。该全热交换器由扁平壳体、开设在扁平壳体上的四个风口、安装在扁平壳体内部的蓄热式换热芯、安装在蓄热式换热芯两端的四个双向风扇，以及把扁平壳体隔绝为两个互不连通的腔体的隔板组成。与现有技术相比换热效率和送风效率高，并可在轨道交通列车有限空间内安装。