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多点激励荷载下比例车体疲劳强度及载荷谱研究试验台

摘要

本实用新型公开一种多点激励荷载下比例车体疲劳强度及载荷谱研究试验台,包括机械部分和电气部分,机械部分包括T型槽实验台、支撑装置、比例车体等;电气部分包括系统主控制器、伺服控制器等。比例车体通过支撑装置连接在T型槽实验台上,支撑装置空腔内设有二系簧垂向作动器,比例车体的两端分别设置设有纵向作动器、纵向减震器,比例车体的两侧分别设有横向作动器及横向减震器,T型槽实验台上布置四个作用于比例车体底板的下部垂向作动器,下部垂向作动器位于比例车体底部中间位置,比例车体顶部设置有顶部垂向作动器。本实用新型主要用于评估轨道交通车辆铝合金车体的疲劳强度,从而研究车体的疲劳破坏问题。

著录项

  • 公开/公告号CN205209792U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2016-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201520965159.7

  • 申请日2015-11-27

  • 分类号

  • 代理机构成都高远知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李安霞

  • 地址 610000 四川省成都市二环路北一段111号

  • 入库时间 2022-08-22 01:20:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-12

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01M17/08 授权公告日:20160504 终止日期:20161127 申请日:20151127

    专利权的终止

  • 2016-05-04

    授权

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