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一种铁路机车用的重联渡板装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路机车用的重联渡板装置。该装置位于机车后端部,两节机车重联后形成一条的供司乘人员通行的安全通道。该渡板装置由固定渡板、活动渡板装置、自动复位弹簧运动机构、垂向弹簧稳定机构及渡板安装座几个部分构成,其主要核心部分是采用可伸缩、倾斜并靠支撑弹簧自动复位的活动机构,当机车在启动、加速、减速、转弯、上下坡时,机车的车钩会发生拉伸、压缩、旋转等现象,导致两节机车之间的距离增大、减小、偏移等情况发生,此时连接在机车后端的重联渡板会通过弹簧机构可以自由活动并复位,以保证机车正常运行,提升了机车重联渡板的安全性及美观性。

著录项

  • 公开/公告号CN205168512U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2016-04-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201520584970.0

  • 发明设计人 李德伟;张江田;太万秋;

    申请日2015-08-05

  • 分类号B61D17/20(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 037038 山西省大同市大庆路1号

  • 入库时间 2022-08-22 01:17:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-16

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61D17/20 变更前: 变更后: 申请日:20150805

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-04-20

    授权

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