降低柴油机排放污染物NOx和颗粒的系统

摘要

本实用新型涉及一种降低柴油机排放技术，具体说涉及一种降低柴油机排放污染物NOx和颗粒的系统。降低柴油机排放污染物NOx和颗粒的系统，包括：在发动机进气管上增加的一套独立的甲醇喷射系统；在发动机排气管上增加的一个甲醇专用DOC+POC集成体。本实用新型相对于现有技术的优点在于：该方法中甲醇既作为一种燃料又作为排放改进剂参与到燃烧中，而不像目前采用的选择性催化还原SCR技术中尿素只用于控制排放，综合油耗下降，燃料成本降低，更容易为用户所接受。