一种电动汽车用大扭矩永磁电机

摘要

本实用新型涉及一种永磁电机，具体涉及一种电动汽车用大扭矩永磁电机。为了克服现有技术中永磁电机都存在齿槽转矩，使得的永磁电机出力较小，浪费了永磁体材料，并且现有技术中减弱齿槽转矩的方法所需成本相对较高，且提高电机扭矩的效果不明显的缺点，本实用新型提供了一种电动汽车用大扭矩永磁电机，包括有定子、转子和转轴、永磁体和电机外壳体。本实用新型通过斜错的设置上部槽和下部槽，使得齿槽转矩得到降低，增加了堵转扭矩，使得电机出力增加；使得永磁体制作更加方便，降低生产成本，散热及强度效果好，无须散热筋，降低重量及成本，采用集中式绕组结构，降低了铜耗，电机转轴直接驱动电动汽车轮毂，降低了整车所需生产成本。