压铸模具的溢流道结构以及摩托车发动机右盖压铸模

摘要

本实用新型公开了一种压铸模具的溢流道结构以及摩托车发动机右盖压铸模，包括位于上方的静模以及位于静模下方的动模，静模上设置上型腔，动模上设置下型腔，当动模、静模合模时，上型腔、下型腔组成压铸件的型腔，所述动模的上端设置有若干个渣包，各渣包连接一条溢流道，所述若干条溢流道中的至少一条溢流道成型为不连通的至少两段，形成阻断的溢流道，所述静模的上型腔壁上设置有引流道对应阻断的溢流道的不连通部分，当动模、静模合模时，阻断的溢流道被引流道连通，形成连通的接搭式溢流道结构。它能够减少在压铸过程中金属液从溢流道泄露的量，进而提高压铸件质量。