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公开/公告号CN204200371U
专利类型实用新型
公开/公告日2015-03-11
原文格式PDF
申请/专利权人 山东交通学院;
申请/专利号CN201420687262.5
发明设计人 赵长利;
申请日2014-11-15
分类号
代理机构
代理人
地址 250357 山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院
入库时间 2022-08-22 00:30:33
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-01-04
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02B77/08 授权公告日:20150311 终止日期:20151115 申请日:20141115
专利权的终止
2015-03-11
授权
机译: 一种保护内燃机和类似发动机的活塞从气缸暴露后免受损坏的装置。
机译: 一种用于防止汽油,机油和类似发动机的活塞环在引入气缸时从其槽中弹出的装置
机译: 根据发动机输出的增加,防止对后侧绝缘子造成损坏的车辆的滚动载荷
机译:提出用于内燃机润滑的新型混合纳米发动机机油:防止发动机冷启动损坏并节省能源
机译:主动侧倾控制可防止重型铰接车辆侧翻,并具有多个侧翻指数
机译:用于车辆和船舶发动机油的发动机油环境
机译:带有NN-TTR侧翻警告功能的集成式底盘控制系统,可防止轻型车辆侧翻
机译:退化的机械系统,用于跟踪控制和防止车辆侧翻和车道偏离。
机译:交通管制是防止街道车辆伤亡的一种手段
机译:发动机油基碳纳米管在两个同心气缸之间的MHD脉动
机译:车辆因素和路边特征对单车碰撞中侧翻的贡献。项目'防止崩溃研究 - 稳定与控制'的任务2。