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公开/公告号CN203796458U
专利类型实用新型
公开/公告日2014-08-27
原文格式PDF
申请/专利权人 东风汽车公司;
申请/专利号CN201420067524.8
发明设计人 李力;梁德玉;管永超;夏璋;
申请日2014-02-17
分类号
代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;
代理人俞鸿
地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
入库时间 2022-08-22 00:14:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2014-08-27
授权
机译: 用于四缸汽油发动机的进气歧管,具有调节元件,可防止窜缸混合气到达低压出口,并沿流入歧管的进气流延伸
机译: 增压器例如废气涡轮增压器,例如汽油发动机具有与空心体连接的压缩机配件,该压缩机配件在其端部远离配件地设置,带有用于进气歧管的波纹配件
机译: 进气歧管喷射系统,用于通过直接喷射减少涡轮增压汽油发动机的烟尘
机译:宝马2.0升四缸汽油发动机与SUREV涡轮增压器
机译:采用双动力涡轮增压技术的新型BMW 2.0l四缸汽油发动机
机译:带有进气门和排气门正时控制系统的新型1.6升四缸涡轮增压直喷汽油发动机的开发
机译:用热电发电机提高低速复合,用于涡轮增压汽油发动机
机译:肾移植中的血管增强:增压和涡轮增压
机译:液化石油气喷洒位置对进气歧管对四缸单缸汽油发动机(本田Supra X)的油耗的影响
机译:第二阶段报告:美国生产的清洁柴油发动机和sIDI汽油发动机用于选定的轻型卡车清洁柴油发动机的宏观经济影响第二阶段报告:美国生产的清洁柴油发动机和用于精选轻型卡车的sIDI汽油发动机