一种发动机ECU电源

摘要

本实用新型在原电源基础上增加一个直接连接到蓄电池的线性稳压器LM7812和两个二极管D1、D2，行车时，电池通过点火锁闭合后给DC/DC电压变换器供电，电源产生12V电压，DC/DC电压变换器给ECU端子1供电的同时并通过二极管D1给ECU的端子2供电；驻车时，点火锁断开，DC/DC电压变换器停止工作，此时，线性稳压器LM7812通过二极管D2给ECU端子2供电，进入待机状态，消耗电流只有4毫安。可待机达半年之久。本实用新型同时具备大电流和小电流模式，大电流模式高效可靠，小电流模式低功耗。