一种钢轨减振扣件的轨下垫板

摘要

本实用新型属于轨道交通技术领域，提出一种钢轨减振扣件的轨下垫板，所述的轨下垫板（2）前后两端的长度大于铁垫板（4）的长度，轨下垫板（2）的前后两端具有向下的直角弯折（8），安装时轨下垫板（2）前后两端的向下直角弯折（8）卡扣在铁垫板的前后两端，实现轨下垫板（2）在铁垫板（4）上的纵向定位；所述轨下垫板（2）的左右两端均具有安装时与铁垫板的弹条底座（3）侧壁接触、对轨下垫板横向定位的限位块（1）。本实用新型避免了轨下垫板在安装过程中发生偏移现象，避免了轨距块（7）被扣压至轨下垫板（3）上，减小了弹条的变形，提高了弹条的使用寿命。