一种涡轮增压式柴油发动机中的EGR控制装置

摘要

本实用新型提供了一种涡轮增压式柴油发动机中的EGR控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的涡轮增压柴油机在低速低负荷时EGR率偏低而无法满足发动机要求等技术问题。本涡轮增压式柴油发动机中的EGR控制装置，发动机包括集成在缸体上的EGR总成和进气歧管总成，进气歧管总成包括供空气通入的进气口和供废气通入的回气口，EGR总成通过回气管和回气口相连，回气管上设有EGR控制阀，进气口处设有一个能够控制该处空气流通量的节气门体。本装置结构简单，在进气口像汽油机一样设置节气门体后，非常有效的控制了空气的流通量，解决了柴油发动机在低速低负荷下的EGR率的问题。进气口呈圆形加工工艺比较简单，进气口和壳体螺接后两者连接牢固，设置密封件后防止壳体和进气口连接处漏气。