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一种轨道交通列车空调机组

摘要

一种轨道交通列车空调机组,包括至少一第一制冷系统和一第二制冷系统,第一制冷系统由第一定频压缩机、第二定频压缩机、第一冷凝器和第一蒸发器互相连接构成;第二制冷系统由第三定频压缩机、第四定频压缩机、第二冷凝器和第二蒸发器互相连接构成;采用2个相同的制冷系统;每个制冷系统采用并联的2台卧式全封闭涡旋定频压缩机,通过2台并联的卧式全封闭涡旋定频压缩机的启、停组合实现2级能量调节,使整个空调机组能提供4级制冷量输出,即25%、50%、75%、100%,以减小车厢温度的波动和实现节能;同时每个制冷系统配置2台并联的蒸发器,在高温时通过关闭其中的一个蒸发器,比采用同种制冷剂的常规空调机组具有更高的环境温度运行范围。

著录项

  • 公开/公告号CN201856770U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2011-06-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海科泰运输制冷设备有限公司;

    申请/专利号CN201020265500.5

  • 发明设计人 李晨华;万秀红;高常勇;刘杰;

    申请日2010-07-20

  • 分类号

  • 代理机构上海天翔知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘粉宝

  • 地址 201315 上海市浦东新区康桥东路1258弄15号

  • 入库时间 2022-08-21 23:19:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-14

    专利权有效期届满 IPC(主分类):B61D27/00 授权公告日:20110608 申请日:20100720

    专利权的终止

  • 2011-06-08

    授权

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