高速铁路预制箱梁液压内模销装液压机构

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模销装液压机构，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上；在行走轨与顶升油缸之间采用销接结构。本实用新型可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。