一种飞机主机翼前缘分离涡控制机构

摘要

一种飞机主机翼前缘分离涡控制机构，包括分离涡控制翼板转轴和分离涡控制翼板。分离涡控制翼板的基本形状为梯形，其上表面形状同所配合机翼上表面形状，被固定在机翼上表面的凹面内，与机翼上表面共同组成了完整的翼型表面。分离涡控制翼板后缘的斜边为波浪形，波浪线周期总数N＝6～8。分离涡控制翼板的前缘位于机翼当地弦长的10％处，并且该分离涡控制翼板沿机翼弦向宽度为机翼当地弦长的40％。分离涡控制翼板与分离涡控制翼板转轴配合，并通过电传操纵机构实现对分离涡控制翼板的打开与闭合控制。当飞机进行过失速机动飞行时，打开分离涡控制翼板抑制机翼尾流的不稳定性和非定常性，从而实现飞机在过失速飞行条件下的控制。