被拖曳车辆被动制动控制系统

摘要

本实用新型涉及一种被拖曳车辆被动制动控制系统，其特征在于：在车辆的前端布置两个气制动接头，一个气制动接头用于压缩空气供给，另外一个气制动接头用于接收制动控制指令；供能的气制动接头连接到被牵引车辆的空气处理单元，控制的气制动接头连接于被牵引车辆的继动阀控制口上的双路阀，双路阀与继动阀控制口相通。可以实现在牵引车辆制动的时候，后面的被牵引车的后桥实施制动，保证整个汽车列车的安全；当不被牵引时对原车的制动性能没有影响。