一种混合动力汽车螺旋槽等差距电机

摘要

本实用新型涉及一种混合动力汽车螺旋槽等差距电机，包括转子(1)，安装转子(1)的机壳(6)，转子(1)的转轴(11)上的轴承(2)，机壳(6)的前端盖(3)和后端盖(9)，位于机壳(6)内并与转子(1)平行放置的定子(5)，置于机壳(6)上部中间的接线台(7)，前端盖(3)内的发动机连接板(4)，后端盖(9)内的变速器连接板(8)和编码器电路板(10)，所述的定子(5)内圆部位设计有64条螺旋绝缘槽(11)，该螺旋绝缘槽(11)沿圆周均匀分布。本实用新型既能够保持ISG电机工作时输出功率不变，又能够满足ISG电机频繁起动的工作要求，减少转子与定子之间的起转阻力，保证ISG电机在0.3秒左右快速起动，同时还能降低HEV镍氢电池的消耗。