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铁路货车车厢的车门开闭机构、车门和铁路货车车厢

摘要

本实用新型公开一种铁路货车车厢的车门开闭机构,该机构在车厢底板上供车门滑动的下部滑动槽中有若干适于垂直侧墙运动的移动小车,移动小车上部具有平行于侧墙并适于车门下沿进入的导槽;靠近该下部滑动槽的车厢内侧,安装有下传动轴,该下传动轴上固定有若干下拨叉,其拨动端连接移动小车;下传动轴转动时,下拨叉推动各自的移动小车横向移动;还具有适于滚轮轴竖直布置的滚轮移动的上部滑动槽,靠近该上部滑动槽的车厢内侧安装有上传动轴,其固定有若干可随着传动轴转动并在传动轴旋转时具有相同拨动方向的上拨叉。本实用新型同时公开与该车门关闭机构相配合的车门本体、车门开闭机构和车门本体构成的车门以及使用上述车门的铁路货车车厢。

著录项

  • 公开/公告号CN201136500Y

    专利类型

  • 公开/公告日2008-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN200820000366.9

  • 发明设计人 韩俊峰;赵天军;万朝燕;

    申请日2008-01-10

  • 分类号B61D17/08(20060101);B61D19/00(20060101);E05F11/22(20060101);E05F13/02(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人沈泳

  • 地址 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号

  • 入库时间 2022-08-21 23:00:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-02

    专利权有效期届满 IPC(主分类):B61D17/08 授权公告日:20081022 申请日:20080110

    专利权的终止

  • 2008-10-22

    授权

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