柴油机电子调速器取代机械调速器接口转换装置

摘要

本实用新型的柴油机电子调速器取代机械调速器接口转换装置，上、下法兰(1)(7)及中间体(5)构成一体的套筒结构，在套筒内呈倒凸形的具有内花键孔的传力块与呈凹形的具有下凸花键轴的传力块凸凹对接，通过螺钉固定。结构简单、安装方便，通过此装置更换上电子调速器后，柴油机运行平稳可靠。适用多种不同的电子调速器。