铁路客运专线32m箱梁整体模板姿态调整装置

摘要

一种铁路客运专线32m箱梁整体模板姿态调整装置，它包括由侧模(1)和动力装置驱动的模车(7)组成的侧模系统，设置在工作台(6)上的底模(5)，其特征在于：所述模车(7)通过可调支承架和弹性连接板与侧模相结合。本实用新型的模板较好地解决了上述现有技术中的不足之处，可在箱梁侧模整体定位后实现局部的位置、角度、尺寸等的微调，即实现“补偿性调整”，以保证模板的安装准确性及所生产箱梁构件的精度；另外，这种“补偿性调整”可以达到一次调整、重复使用的效果。同时，当模板在使用过程中发生应力变形或不可预见的变形时，还可以利用此姿态调整装置进行及时的修复性调整。