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列车车轮在通过钢轨伸缩缝时不产生振动的钢轨端部结构

摘要

一种能使列车车轮在通过钢轨伸缩缝时不产生振动的钢轨端部结构。它是将两根钢轨相连接的端部的上表面的工作面的端面制成互相平行的斜面状,它们上表面的非工作面的端面仍为垂直于钢轨纵向的平面,在钢轨端部的端头处分别制成一小段向下弯曲的圆滑的圆弧曲面,并分别与其钢轨的上表面的工作面圆滑过渡相接。将钢轨两端留有伸缩缝后,由两块鱼尾板连接后用螺栓组固定。当列车车轮通过此钢轨端部结构时能平稳地通过,不产生振动,有利于列车提速运行,有利于避免列车在通过桥梁时产生的振动对桥梁造成的危害。替代接缝焊接的钢轨,可大幅度降低工程造价及施工难度。

著录项

  • 公开/公告号CN2646187Y

    专利类型

  • 公开/公告日2004-10-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 唐人忠;

    申请/专利号CN03207634.7

  • 发明设计人 唐人忠;

    申请日2003-08-23

  • 分类号E01B11/24;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街2-7号

  • 入库时间 2022-08-21 22:47:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2006-10-11

    专利权的终止未缴年费专利权终止

    专利权的终止未缴年费专利权终止

  • 2004-10-06

    授权

    授权

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