具有防瞬间短路功能的电动汽车牵引电机控制器

摘要

该实用新型中的电机控制器与牵引直流电机构成电动汽车上的电机驱动控制系统，该控制器控制的直流电机采用复合励磁方式，电机驱动控制系统采用自动弱磁调速方式，满足了电动汽车的大扭矩起动和高速运行时电机需弱磁调速的特性要求，在电机控制器高压滤波电容器和驱动功率半导体开关之间串接有防短路滤波电感，防止了电机控制器由于干扰而使得驱动功率半导体开关和制动功率半导体开关同时导通而产生的瞬间短路现象，提高了系统运行的可靠性。