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一种分布式电驱动车辆的前轮侧向力估算方法

摘要

本发明公开一种分布式电驱动车辆的前轮侧向力估算方法,适用于车辆行驶过程中轮胎侧向力的实时监测,用于安全性评估。它首先采集车辆状态信号,利用车辆动力学方程实时估计轮胎的纵向力和垂向力;然后将估计的各轮的纵向力连同纵向加速度信号、侧向加速度信号、横摆角速度信号、方向盘转角信号传给车辆控制器中的卡尔曼侧向力观测器,得到两前轮的卡尔曼侧向力估计值和后轴侧向力估计值;最后利用各轮垂向力和前轮转角差对估计的侧向力进一步处理,得到最终的侧向力估计值。本发明的优点是:仅采用线性卡尔曼滤波器,保证了计算的实时性;不需要获知轮胎与路面的信息,使得该方法具有对不同路面、轮胎的鲁棒性,且估计的侧向力结果可以用来分析轮胎特性与路面状况识别。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-04-06

    授权

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  • 2014-08-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 40/10 申请日:20140327

    实质审查的生效

  • 2014-07-09

    公开

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