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一种双端司机室直流机车受电弓控制电路和升弓保持电路

摘要

本发明公开的升弓保持电路,在每端司机室增加1个升弓保持按钮、在机械间增加1个时间继电器和2个中间继电器。如果需要执行停车换端操作,在机车静止、司机控制器手柄回零位的情况下,司机按下升弓保持按钮,时间继电器得电吸合,电源电压信号通过受电弓扳键开关、时间继电器常开触点,使中间继电器得电吸合并且自保持;自动识别当前升起的是哪个受电弓,并且为该受电弓电磁阀提供备用供电;当司机将受电弓扳键开关置回到中立位并拔出机车电钥匙之后,受电弓电磁阀可通过备用供电电路取电,维持原来的受电弓升起状态;在设定的时间内,司机走到另外一端司机室进行开机操作,将受电弓扳键开关置到相应位置,实现停车换端不降下受电弓。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-04-06

    授权

    授权

  • 2015-05-20

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B60L5/28 变更前: 变更后: 登记生效日:20150428 申请日:20131202

    专利申请权、专利权的转移

  • 2014-03-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L5/28 申请日:20131202

    实质审查的生效

  • 2014-02-26

    公开

    公开

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