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一种集成二挡变速箱、主减速器和差速器的电驱动变速桥

摘要

本发明公开了一种集成二挡变速箱、主减速器和差速器的电驱动变速桥,包括二挡变速箱装置、轴承式差速器、动力装置,所述动力装置包括电机转子、电机定子、箱体;所述电机定子设于箱体的内壁,所述电机转子两端通过轴承分别连接于箱体内,且位于电机定子的下方;所述电机转子相对于箱体可转动;所述箱体的左端连接有左减速器装置,所述箱体的右端连接有二挡变速箱装置,所述轴承式差速器连接于二挡变速箱装置上,所述二挡变速箱装置的右端连接有右减速器装置,所述右减速器装置与轴承式差速器相连接;本发明结构简单、全寿命周期的、高可靠性、模块化生产,零部件少,成本低且传动效率高。

著录项

  • 公开/公告号CN103935237B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-03-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福建亚南电机有限公司;

    申请/专利号CN201410147085.6

  • 发明设计人 段福海;梁泊山;孙玉凤;

    申请日2014-04-13

  • 分类号B60K17/12(20060101);B60K17/16(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 352100 福建省宁德市东侨经济开发区工业集中区漳湾工业园疏港路6号

  • 入库时间 2022-08-23 09:37:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-30

    专利权的转移 IPC(主分类):B60K17/12 登记生效日:20170613 变更前: 变更后: 申请日:20140413

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-03-23

    授权

    授权

  • 2014-08-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K17/12 申请日:20140413

    实质审查的生效

  • 2014-07-23

    公开

    公开

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