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一种降低汽油发动机尾气排放的方法及其装置

摘要

一种降低汽油发动机尾排的方法是由发动机的蓄电池通过二次电源转换提供给等离子体发生装置能量,通入空气,等离子发生装置产生电弧,产生高温裂解区,将空气和汽油按一定比例通入等离子发生装置裂解区,使汽油重整变成富含氢气的气体,再将汽油与富含氢气的气体按一定比例混合后通入发动机,即可达到降低发动机尾排。本发明具有显著降低尾气排放,对NOx的降低效果尤为显著(NOx含量从2000ppm降至20ppm),可使尾气排放达到国家排放标准;体积小,转化率高,响应时间短,可节约能源的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN1189653C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2005-02-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国科学院山西煤炭化学研究所;

    申请/专利号CN02131309.1

  • 发明设计人 王浩静;申海芳;晁兵;周立公;

    申请日2002-09-27

  • 分类号F02M27/04;F02M25/10;

  • 代理机构山西五维专利事务所有限公司;

  • 代理人李毅

  • 地址 030001 山西省太原市165信箱

  • 入库时间 2022-08-23 08:57:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2008-11-26

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2005-02-16

    授权

    授权

  • 2003-06-04

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2003-05-28

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2003-03-26

    公开

    公开

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