基于DSP+FPGA的飞机刹车系统防滑刹车控制盒

摘要

本发明公开了一种基于DSP+FPGA的飞机刹车系统防滑刹车控制盒，用于解决现有基于DSP的飞机防滑刹车控制器控制精度差的技术问题。技术方案是控制盒包括电源板、控制板和监控板三部分。控制板和监控板采用高性能的DSP+FPGA为控制核心，将DSP的复杂控制运算能力与FPGA的高效数据处理能力相结合，减少板子中分立元件的个数，进而减少刹车控制盒中的板子数；提高系统运算速度，控制精度高。实现了飞机防滑刹车控制器的集成化和模块化，系统的可靠性更高。本发明将DSP的复杂控制运算能力与FPGA的高效数据处理能力相结合，提高了系统运算速度和控制精度，控制精度由背景技术的1%提高到5‰。