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用于提高混合动力车辆工作效率的系统和方法

摘要

提供一种用于控制混合电动车辆的方法,混合电动车辆包括内燃机,内燃机具有带第一和第二进气阀的汽缸和被配置来使发动机的曲轴旋转的活塞。该方法包括确定车辆是否想要减速并且当这种情况满足时停止给汽缸供应燃料。该方法还包括当燃料供给停止时通过特殊配置的装置在第一种预定情况下关闭第一进气阀,在第二种预定情况下关闭第二进气阀。相对于曲轴旋转位置第二种预定情况在第一种预定情况之后,并且在减速过程中的汽缸内压缩脉冲值相对于汽缸加燃料时减少。还提供一种用于控制混合车辆的系统和使用这种系统的车辆。

著录项

  • 公开/公告号CN102953843B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-01-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201210287248.1

  • 发明设计人 S.A.道格拉斯;C.D.马里奥特;

    申请日2012-08-13

  • 分类号F02D13/00(20060101);F02D29/02(20060101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人葛青

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2022-08-23 09:33:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-01-20

    授权

    授权

  • 2013-04-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D13/00 申请日:20120813

    实质审查的生效

  • 2013-03-06

    公开

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