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一种改善飞翼布局飞机横航向飞行品质的上反角优化方法

摘要

本发明公开了本发明是一种改善飞翼布局飞机横航向飞行品质的上反角优化方法,包括以下几个步骤:步骤一:获取最差状态。步骤二:调整荷兰滚模态阻尼比。步骤三:调整荷兰滚模态频率。步骤四:判断飞机螺旋模态特征根是否发散。步骤五:通过上述四个步骤,飞翼的结构发生改变,根据飞翼的新结构,返回步骤一,重新获取飞翼的最差状态。本发明可以显著提高飞翼布局飞机荷兰滚模态的频率和阻尼比,从而提升飞机横航向飞行品质;本发明降低飞翼布局飞机对飞行控制系统的要求,提高了飞机的安全性;对于有隐身要求的飞机,本发明不会对飞机的雷达反射截面积(RCS)造成严重影响,可以保证飞机的隐身性能。

著录项

  • 公开/公告号CN103395498B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-11-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201310271141.2

  • 申请日2013-07-01

  • 分类号B64F5/00(20060101);

  • 代理机构11121 北京永创新实专利事务所;

  • 代理人赵文颖

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 09:31:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-11-18

    授权

    授权

  • 2013-12-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F5/00 申请日:20130701

    实质审查的生效

  • 2013-11-20

    公开

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