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【24h】

ARRANGEMENT AND AERODYNAMIC STUDIES FOR LONG-RANGE AIRCRAFT IN “FLYING WING” LAYOUT

机译:“飞翼”布局中长距离飞机的布置和气动研究

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摘要

The “flying wing”(FW) configuration is one ofthe most promising alternatives to conventional“tube and wing” scheme. New concept ofmoderate capacity long-range FW aircraft isinvestigated in TsAGI over the last years.Various arrangements have been studied withdifferent passenger accommodation, enginepositions, control system architecture, etc.Special aerodynamic model with flexiblearrangement of tail units, wing tips and nacelleshas been tested in several wind tunnels. Thispaper presents some results of the experimentalstudies alongside with accompanying CFDresults.
机译:“ Fing wing”(FW)配置是以下之一 传统的最有希望的替代品 “管和机翼”方案。新概念 中型远程FW飞机是 过去几年在TsAGI中进行了调查。 已经研究了各种安排 不同的乘客住宿,引擎 位置,控制系统架构等 特殊的空气动力学模型具有灵活性 机尾单元,翼尖和机舱的布置 已经在多个风洞中进行了测试。这 论文提出了一些实验结果 研究以及伴随的差价合约 结果。

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