大跨度铁路斜拉桥主梁结构

摘要

本发明公开大跨度铁路斜拉桥主梁结构，包括钢箱边梁、纵横梁桥面系和水平K撑；钢箱边梁位于截面两侧；纵横梁桥面系位于截面中部，纵横梁桥面系包括交叉连接的纵梁和横梁，横梁之间还设有与纵梁交叉连接的横肋，纵横梁桥面系顶部为混凝土桥面；纵横桥面系通过水平K撑与钢箱边梁侧部连接。将斜拉桥主梁分成钢箱边梁、纵横梁桥面系和水平K撑三个部分，相比传统的钢箱梁可以能提供较大的桥面宽度，同时，钢箱边梁边箱分布于截面两侧大大提高了桥梁的横向刚度，解决了斜拉桥横向刚度小的技术问题难题；相比传统钢桁梁，又提高了主梁抗风性能和列车运营风速阀值，节省用钢量。