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一种汽车产品整车装配的动态质量检测方法

摘要

本发明涉及汽车产品整车装配的动态质量检测方法,选取汽车产品底盘部件与车身部件之间的N个装焊或螺栓联结点作为标准检测点,N个检测点所处的装配耦合联结界面的动刚度构成复数矩阵[Kd];对标准检测点位置进行激振测试,记录测试信号的频率响应函数的矩阵元素,并计算基准值[Kd]0;对同型号汽车产品进行激振测试,计算第n辆被检测汽车产品的评价指标值[Kd]n,计算其与基准值[Kd]0差值的绝对值⊿=|[Kd]n-[Kd]0|;如果绝对值⊿的第i个对角线元素量级小于参考值,则该辆客车产品在第i处焊装的动态质量判定为优良,反之为低劣或中等水平。本发明能直接检测和评价汽车产品机械装配本身的动态质量。

著录项

  • 公开/公告号CN103245513B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 暨南大学;

    申请/专利号CN201310123801.2

  • 申请日2013-04-10

  • 分类号G01M17/007(20060101);G01M7/00(20060101);

  • 代理机构44245 广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈燕娴

  • 地址 510632 广东省广州市黄埔大道西601号

  • 入库时间 2022-08-23 09:27:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-06-10

    授权

    授权

  • 2013-09-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 17/007 申请日:20130410

    实质审查的生效

  • 2013-08-14

    公开

    公开

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