公开/公告号CN103343510B
专利类型发明专利
公开/公告日2015-06-10
原文格式PDF
申请/专利权人 江西省交通设计研究院有限责任公司;
申请/专利号CN201310300701.2
申请日2013-07-09
分类号
代理机构
代理人
地址 330002 江西省南昌市井冈山大道657号
入库时间 2022-08-23 09:26:21
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-06-23
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E01D21/00 授权公告日:20150610 终止日期:20190709 申请日:20130709
专利权的终止
2015-06-10
授权
授权
2015-06-10
授权
授权
2013-11-06
实质审查的生效 IPC(主分类):E01D21/00 申请日:20130709
实质审查的生效
2013-11-06
实质审查的生效 IPC(主分类):E01D 21/00 申请日:20130709
实质审查的生效
2013-10-09
公开
公开
2013-10-09
公开
公开
查看全部
机译: 如果在常规情况下使用常规操纵方法无法防止船舶发生与VET碰撞的情况,则包括在紧急情况下(包括紧急情况下)提供各种紧急情况下的保证水面运输的方法,以确保在各种紧急情况下水面或水下船舶无事故
机译: 一种在与固定或活动障碍物发生碰撞的情况下,用于防止装有发动机的发动机喷射燃料的着火危险的机制。
机译: 一种防止车辆碰撞的方法,其中借助反射辐射和/或视频确定威胁的车辆与在车辆前外侧区域中移动的物体发生碰撞并以脉冲模式激活,后刹车灯和/或方向指示灯