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电动车辆的起动时换档异常对策控制装置

摘要

通过在t1的点火开关的接通而在t2起动行驶驱动系统时,来自电动机控制器的P/N禁止(驻车锁止解除禁止)要求消失,因此,本来通过驻车锁止解除的执行,与换档装置的D位置保持相呼应,车辆移动。但是,t2之前为驻车锁止解除禁止状态,当换档装置在t2为D位置的情况下,在换档装置返回主(H)位置的t3的期间,现有的换档禁止标识继续t2之前的驻车锁止解除禁止状态,由此,防止上述车辆的移动。由于t3以后现在的换档禁止标识为驻车锁止解除许可状态,因此,在t4将换档装置操作到D位置时,进行驻车锁止的解除,成为可行驶。这样,不需要追加零件且廉价,即使换档装置向基准位置以外被换档时的行驶驱动系统再起动,车辆也不会移动。

著录项

  • 公开/公告号CN103097778B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 日产自动车株式会社;

    申请/专利号CN201180021699.4

  • 发明设计人 锅岛久浩;中河原英满;

    申请日2011-04-20

  • 分类号

  • 代理机构北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人张劲松

  • 地址 日本神奈川县

  • 入库时间 2022-08-23 09:26:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-06-03

    授权

    授权

  • 2013-06-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H 61/18 申请日:20110420

    实质审查的生效

  • 2013-05-08

    公开

    公开

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