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一种交直机车在低网压工况下的动力协调控制方法

摘要

本发明公开了一种交直机车在低网压工况下的动力协调控制方法,如果检测到的网压不低于限定值时,不对电机电流进行限制操作,机车不做减载处理;当检测到的网压低于限定值时,对电机电流按照一定的速率进行减流操作,减流量跟网压降低的大小成正比关系,网压越低,减载量越大,减载量随网压的变化而变化;在检测网压变化的过程中,同时监测机车的速度,当机车的速度接近限制值时,停止减流操作;如果检测到网压继续减少,则电机维持当前电流运行;当检测到网压有所恢复时,电机电流按照一定的速率进行恢复操作,恢复到一定坡度时所需的电流值。本发明解决了在既有线路,尤其是长大坡道且电网功率不足的线路上,保证机车安全稳定运行的技术问题。

著录项

  • 公开/公告号CN102904250B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-05-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 株洲南车时代电气股份有限公司;

    申请/专利号CN201210390935.6

  • 发明设计人 乔显华;罗继光;黄亮;卢学云;

    申请日2012-10-16

  • 分类号

  • 代理机构上海硕力知识产权代理事务所;

  • 代理人王法男

  • 地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心时代路169号

  • 入库时间 2022-08-23 09:25:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-05-06

    授权

    授权

  • 2013-03-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 3/00 申请日:20121016

    实质审查的生效

  • 2013-01-30

    公开

    公开

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