燃油发动机混合气扰流增力节能减排改进装置

摘要

本发明公开了一种燃油发动机混合气扰流增力节能减排改进装置。在发动机化油器、喉管混合气通道中，设有用于对混合气进一步增进混合雾化程度的弹簧状器件和螺旋桨状器件，用于混合气雾化混合程度的提高，实现燃料更加及时充分燃烧，从而达到增力节能减排的目的。