压燃发动机及分配来自压燃发动机的发动机排出尾气中的烟雾和NOx的方法

摘要

发动机控制系统（32）通过校正新鲜空气的目标百分比和尾气的目标百分比以重新计算新鲜空气质量流的设定点的策略（38）来分配发动机排出的尾气中的烟雾和NOx。计算作为发动机速度（N）和发动机输出扭矩请求（TQI_DRIV）的函数的新鲜空气质量流的目标百分比。