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高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路设计方法

摘要

本发明涉及高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路设计方法。本发明应用ANSYS软件建立高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路纵横垂向空间耦合静力学模型,应用ABAQUS软件建立空间耦合动力学模型。本发明详尽考虑了钢轨、扣件、轨道板、砂浆充填层、底座板、滑动层、固结机构、高强度挤塑板、L型侧向挡块等体系、路基土体和路基上支撑层等结构的组成以及高速车辆的作用,对不同的桥上或摩擦板上滑动层摩擦系数、扣件纵向阻力、桥梁温差、无砟轨道结构温差、砂浆充填层弹性模量等进行计算,得到轨道和桥梁各细部结构的受力与变形。本发明适用于高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路的设计与检算,以为高速铁路的设计计算与养护维修提供服务。

著录项

  • 公开/公告号CN102789531B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-10-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201210265244.3

  • 申请日2012-07-27

  • 分类号G06F17/50(20060101);E01D1/00(20060101);E01D19/12(20060101);E01B2/00(20060101);

  • 代理机构11257 北京正理专利代理有限公司;

  • 代理人张雪梅

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 09:21:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-10-29

    授权

    授权

  • 2013-01-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20120727

    实质审查的生效

  • 2012-11-21

    公开

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