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用于城市交通管理中的交通信号的控制方法

摘要

本发明涉及交通信号控制技术,旨在提供一种用于城市交通管理中的交通信号的控制方法。该方法包括:通过线圈检测器判断拥挤情况,如果交通强度参数和流入流出比参数达到预先设定的阈值,则触发需求控制;根据路网拓扑结构,筛选出每一个节点至拥挤路段的合理路径,并得到需求控制相位;计算拥挤路段的流入流出比例,确定需求控制相位的压缩比例。本发明所需数据少,只需要流量数据、占有率数据,对路网拓扑结构依赖性不强,适用于任意拓扑结构的路网;通过控制交通需求,使得进入拥挤路段的交通流量等于驶出的交通流量,能从根本上保证路段的交通状态不会恶化。

著录项

  • 公开/公告号CN102693638B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-08-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江大学;

    申请/专利号CN201210150914.7

  • 发明设计人 祁宏生;王殿海;陈鹏;

    申请日2012-05-15

  • 分类号

  • 代理机构杭州中成专利事务所有限公司;

  • 代理人金祺

  • 地址 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

  • 入库时间 2022-08-23 09:20:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-30

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G 1/08 授权公告日:20140820 终止日期:20160515 申请日:20120515

    专利权的终止

  • 2014-08-20

    授权

    授权

  • 2012-11-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/08 申请日:20120515

    实质审查的生效

  • 2012-09-26

    公开

    公开

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