电动汽车的能量控制系统及能量控制方法

摘要

本发明涉及电动汽车的能量控制系统及能量控制方法，其中能量控制系统包括油门踏板装置、电机、电池状态检测装置以及能量管理控制器；油门踏板装置根据油门踏板位置提供油门信号；电机以动力电池提供的电力作为动力来源；电池状态检测装置提供动力电池的荷电信息以及指示动力电池状态异常程度的状态信息；能量管理控制器根据荷电信息判断动力电池当前所处荷电区间，并根据动力电池的当前所处荷电区间及状态信息以及油门信号设定电机的运行模式。本发明通过引入动力电池的多种状态信息和油门信号作为电机运行控制考虑因素，并对故障进行分类分级作为电机运行控制的参考，因此提高了电动汽车运行的可靠性、安全性和续航里程。