一种驾校安全文明素质教育实训场地

摘要

本发明公开了一种驾校安全文明素质教育实训场地，包括用于工作人员办公的办公区、用于商业化支撑的商业区、用于进行复杂路况练习的环城高速公路、生活区环路、内城中环路、市区路以及用于进行安全教育的车辆构造和自救服务大厅和安全文明服务大厅，所述环城高速公路上设置有用于进行高速出入模拟的高速公路出入口和高速服务站进出模拟的高速服务站，所述环城高速公路与生活区环路连接。该驾校安全文明素质教育实训场地，推行应试教育加素质教育的双模式教学，通过轻应试教育、重安全文明教育的方式，使学员树立安全意识，掌握安全技能，敬畏安全规则，降低驾驶事故的发生，并开展独立的素质教育，解决学员下证后不能上路安全驾驶的痛点。

说明书

技术领域

本发明属于安全教育技术领域，具体涉及一种驾校安全文明素质教育实训场地。

背景技术

驾校是教导驾驶人车辆驾驶方式及驾驶理论，并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。

目前驾校的教学内容一般包括学科和术科，学科包括驾驶道德、道路交通管理法规、驾驶原理及方法、汽车构造及修护常识、急救常识等。术科包括起步、转向、停车、加速、换档及减速等。

目前根据世界卫生组织统计，近两年全国每年因为交通肇事致亡人数达近30万。致伤致残人数更是触目惊心，其中造成交通肇事的主要原因是机动车驾驶员驾驶技能不熟练和对交通法规、交通规则(交通安全)漠视。

其中术科在教学的过程中，通常是在驾校内的指定封闭区域内进行逐步教学如图1、图2所述，仅仅是为了帮助学员获得驾驶资格，学员并无法掌握驾驶技能，导致学员缺乏安全意识。

目前造成交通肇事的主要原因是机动车驾驶员驾驶技能不熟练和对交通法规、交通规则(交通安全)漠视！深层次的原由是由驾校的应试教育造成的，驾校只是帮助学员取得驾驶资格，并不能帮助学员掌握驾驶技能，学员没有安全意识！

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾校安全文明素质教育实训场地，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种驾校安全文明素质教育实训场地，包括用于工作人员办公的办公区、用于商业化支撑的商业区、用于进行复杂路况练习的环城高速公路、生活区环路、内城中环路、市区路以及用于进行安全教育的车辆构造和自救服务大厅和安全文明服务大厅；

所述环城高速公路上设置有用于进行高速出入模拟的高速公路出入口和高速服务站进出模拟的高速服务站，所述环城高速公路通过高速公路出入口与生活区环路连接；

所述生活区环路与内城中环路连接，且内城中环路上设置有用于进行斑马线减速模拟的人行道，所述内城中环路通过人行道与市区路相连，且内城中环路与市区路上均居中设置有用于进行道路分隔的护栏。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行百米测速模拟的百米测速区以及用于进行灯光与通过模拟的隧道区。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行遇险模拟的应急停车区以及用于进行弯道通过模拟的的弧弯路区。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行雨天行车练习的雨天模拟区以及用于进行事故紧急减速练习的辅助减速区。

优选的，所述生活区环路上设置有用于进行通过练习的限高路面和限宽路面以及用于提升操作能力的左右高低路面和前后起伏路面。

优选的，所述生活区环路上设置有多处用于进行倒库停车练习的倒库停车场以及用于进行涉水练习的涉水路面。

优选的，所述生活区环路上设置有用于进行环岛通过练习的环形路以及用于侧方位停车练习的侧方停车区，所述生活区环路上设置有用于行驶平稳练习的井盖路。

优选的，所述内城中环路上设置有红绿灯，且市区路与内城中环路连接处均设置有红绿灯。

优选的，所述车辆构造和自救服务大厅包括下列项目：

S1、掌握常用发动机构造、机油、防冻液、玻璃水的检测和添加；

S2、掌握不同车型驾驶室全部功能；

S3、掌握车辆自燃的处置措施；

S4、掌握利用车辆自带设备更换轮胎；

S5、掌握涉水车辆的自救方法；

S6、掌握人工呼吸和心肺复苏的正确方法；

S7、掌握车辆电瓶亏电的启动方法；

S8、掌握被困车内的脱困方法。

优选的，所述安全文明服务大厅包括下列项目：

S1、通过游戏互动知道酒驾的危害；

S2、通过车辆碰撞实验，知道安全带的重要性；

S3、通过互动知道车辆盲区，从而认识安全检视的意义；

S4、通过交通事故车辆展台，讲述肇事经过，警醒安全的重要性；

S5、邀请交通肇事亲历者分享事故经过和对生活造成的影响，知道交通安全的重要性；

S6、通过播放当地交通事故的短片和教育片，知道交通安全的重要性；

S7、将每年交通事故数据化、场景化，设立默哀墙，通过默哀仪式让大家感受到交通安全的重要性；

S8、在显著位置设立安全标语墙，通过朗读让大家知道交通安全的重要性。

本发明的技术效果和优点：该驾校安全文明素质教育实训场地，得益于环城高速公路、生活区环路、内城中环路以及市区路的设置，让学员全面掌握各种信号灯、复杂路况等相关路面上的驾驶技能，全面掌握高速公路上行驶技能的使用，可有效解决解决学员下证后不能上路安全驾驶的痛点。

得益于车辆构造和自救服务大厅和安全文明服务大厅的设置，通过对教练与学员同时进行道路安全教育以及车辆基础结构信息的普及，使学员树立安全意识，从而大大降低驾驶事故的发生。

附图说明

图1为驾校应试教育场地科目二的结构示意图；

图2为驾校应试教育道路科目三的结构示意图；

图3为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图3所示的一种驾校安全文明素质教育实训场地，包括用于工作人员办公的办公区、用于商业化支撑的商业区、用于进行复杂路况练习的环城高速公路、生活区环路、内城中环路、市区路以及用于进行安全教育的车辆构造和自救服务大厅和安全文明服务大厅；

所述环城高速公路上设置有用于进行高速出入模拟的高速公路出入口和高速服务站进出模拟的高速服务站，所述环城高速公路通过高速公路出入口与生活区环路连接；

所述生活区环路与内城中环路连接，且内城中环路上设置有用于进行斑马线减速模拟的人行道，所述内城中环路通过人行道与市区路相连，且内城中环路与市区路上均居中设置有用于进行道路分隔的护栏。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行百米测速模拟的百米测速区以及用于进行灯光与通过模拟的隧道区。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行遇险模拟的应急停车区以及用于进行弯道通过模拟的的弧弯路区。

优选的，所述环城高速公路上设置有用于进行雨天行车练习的雨天模拟区以及用于进行事故紧急减速练习的辅助减速区。

优选的，所述生活区环路上设置有用于进行通过练习的限高路面和限宽路面以及用于提升操作能力的左右高低路面和前后起伏路面。

优选的，所述生活区环路上设置有多处用于进行倒库停车练习的倒库停车场以及用于进行涉水练习的涉水路面。

优选的，所述生活区环路上设置有用于进行环岛通过练习的环形路以及用于侧方位停车练习的侧方停车区，所述生活区环路上设置有用于行驶平稳练习的井盖路。

优选的，所述内城中环路上设置有红绿灯，且市区路与内城中环路连接处均设置有红绿灯。

优选的，所述车辆构造和自救服务大厅包括下列项目：

S1、掌握常用发动机构造、机油、防冻液、玻璃水的检测和添加；

S2、掌握不同车型驾驶室全部功能；

S3、掌握车辆自燃的处置措施；

S4、掌握利用车辆自带设备更换轮胎；

S5、掌握涉水车辆的自救方法；

S6、掌握人工呼吸和心肺复苏的正确方法；

S7、掌握车辆电瓶亏电的启动方法；

S8、掌握被困车内的脱困方法。

优选的，所述安全文明服务大厅包括下列项目：

S1、通过游戏互动知道酒驾的危害；

S2、通过车辆碰撞实验，知道安全带的重要性；

S3、通过互动知道车辆盲区，从而认识安全检视的意义；

S4、通过交通事故车辆展台，讲述肇事经过，警醒安全的重要性；

S5、邀请交通肇事亲历者分享事故经过和对生活造成的影响，知道交通安全的重要性；

S6、通过播放当地交通事故的短片和教育片，知道交通安全的重要性；

S7、将每年交通事故数据化、场景化，设立默哀墙，通过默哀仪式让大家感受到交通安全的重要性；

S8、在显著位置设立安全标语墙，通过朗读让大家知道交通安全的重要性。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。