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公开/公告号CN115561772A
专利类型发明专利
公开/公告日2023-01-03
原文格式PDF
申请/专利权人 东莞理工学院;
申请/专利号CN202211034263.5
发明设计人 邸博;张黎飞;郑愚;秦任远;马宏伟;
申请日2022-08-26
分类号G01S17/86;G01S17/931;G01S7/483;G01S7/481;
代理机构西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人张举
地址 523808 广东省东莞市松山湖科技产业园大学路1号
入库时间 2023-06-19 18:09:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-01-03
公开
发明专利申请公布
机译: 用于在机动车的环境区域中检测物体的空间位置的方法,激光雷达传感器装置,驾驶员辅助系统和机动车
机译: 一种设备,使火车驾驶员能够在机车上接收声音和视觉的启动或停止命令,并在发生故障的情况下即时告知其所在区域的位置以及火车驾驶员,渗透到同一部门
机译: 基于安全驾驶的汽车驾驶认知系统及其控制方法
机译:基于具有GPS /地图,雷达,激光雷达和视觉的增强环境表示的自动复杂城市驾驶
机译:在Hydrol上发表的“激光视觉:激光雷达作为一种促进关键区域科学发展的变革性工具”勘误。地球系统Sci。,19,2881–2897,2015
机译:一种基于惯导和单光束激光雷达的定位定向方法
机译:一种基于动态视觉运动控制的一般认知系统架构
机译:检查环境和焦点视觉系统的差异老化:一种在模拟驾驶中使用外围检测任务的方法。
机译:基于多光束激光雷达的点云感知驾驶环境的框架
机译:这项工作旨在促进对自然采光的住宅评价标准的提高,呈现在ABNT NBR 15575-5:2013。在本标准中建立的最小光值,用于自然光和人工照明,不符合ABNT NBR ISO / CIE 8995-1:2013中规定的最小值,这涉及视觉舒适的条件的乘客。通过这种方式,旨在满足自然照明的最小标准的环境不仅可能具有视觉不适,而且通过使用人工照明的电能消耗的额外费用,旨在实现最小的视觉舒适性,具有更大的影响低收入人口。据估计,以改善考虑Windows提供的有效照明区域中的利用自然光,常用于巴西市场用于住宅使用中发现,对照“采光系数”的值从一组计算的获得(FLD)模拟。进行了模拟以确定在天地的三个条件下的封闭件的中心点,对于溶扰性和昼夜平分管,在17小时的情况下,在30分钟间隔。此外,“参考日光因子”(FLDR)测定,其定义为确立了在ABNT NBR ISO / CIE 8995-1启蒙值之间的关系:2013和外部照度。结果表明,可以在窗口类型之间清晰地区分,这些类型可以根据环境尺寸与窗口照明的起居区域之间的关系来满足视觉舒适要求。基于这些方面,ABNT NBR 15575-5:2013的要求和标准可以提高最小的视觉舒适度,降低人工照明的能耗。
机译:一种基于稳定基础的视觉模拟器研究驾驶员稳定型车辆的轨道对接