一种重卡悬架变截面空心半轴及制造工艺和重卡悬架结构

摘要

本发明涉及一种重卡悬架变截面空心半轴，其包括中空结构的轴体，轴体内部具有贯穿其两端的通孔，轴体包括与汽车支架连接的非承载段和与汽车轮毂连接的承载段，通孔依次包括第一段、第一过渡段和第二段，第一段的内径尺寸大于第二段的内径尺寸，第一过渡段为锥孔状且两端连接第一段和第二段，第一段完全内置于非承载段，非承载段和承载段的交界处对应第二段设置，其中，非承载段和承载段的交界处安全系数2，其在半轴应力最大位置具有较小的孔径，进而具有足够的壁厚和强度，同时在非承载段具有较大的孔径，在满足强度的基础上实现更优的减重效果，本申请还提供了一种重卡悬架变截面空心半轴的制造工艺及重卡悬架结构。