一种带限滑差速锁的新型主减速器

摘要

本发明涉及一种带限滑差速锁的新型主减速器，包括差速器总成、多片湿式离合器和换挡机构；所述差速器总成包括左半轴齿轮、齿面差壳和齿背差壳，所述齿面差壳上安装有用来对左半轴齿轮进行轴向定位的挡板；所述多片湿式离合器为上下对称结构，均包括一组摩擦片组及一组压缩状态的圆柱形螺旋弹簧，装配在齿面差壳内；所述换挡机构包含拨叉、滑动啮合套和花键套；所述滑动啮合套与左半轴齿轮活动连接，所述滑动啮合套可在拨叉作用下做轴向移动，与左半轴齿轮连接或脱开。本发明既能满足在泥泞道路上要求的限滑功能，又可以在良好道路及转弯道路上取消限滑功能，减轻轮胎磨损并减小转弯半径。