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氢氨融合发动机及其燃烧控制方法

摘要

本发明涉及燃料发动机技术领域,提供一种氢氨融合发动机及其燃烧控制方法,包括缸筒、端盖、射流室、火花塞、活塞、进气组件、排气组件、氢气喷射组件和氨气喷射组件;氨气喷射组件连接于进气组件,适于向主燃室内通入氨气;氢气喷射组件连接于射流室,适于向射流室内通入氢气。氨气与进气组件内的空气混合后进入主燃室,氢气喷射组件向射流室内通入氢气,射流室内存在氢气、氨气以及空气形成的混合气体,混合气体以氢气为主。氢气具有较为宽广的可燃极限范围且燃烧速度极快,可在射流室内快速形成高温、高速的火焰射流,火焰射流进入主燃室可快速引燃氨气,可以实现主燃室内氨气的快速稳定着火,进而使氢氨融合发动机稳定运行。

著录项

  • 公开/公告号CN115306596A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN202210894236.9

  • 申请日2022-07-27

  • 分类号F02M21/02;F02B19/12;F02B19/10;F02D19/02;

  • 代理机构北京路浩知识产权代理有限公司;

  • 代理人邢大鑫

  • 地址 100084 北京市海淀区双清路30号清华大学清华园北京100084-82信箱

  • 入库时间 2023-06-19 17:30:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-08

    公开

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