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一种差速器齿圈的修形方法、修形系统及修形设备

摘要

本申请公开了一种差速器齿圈的修形方法、修形系统及修形设备,修形方法包括建立差速器的仿真模型;对差速器的仿真模型进行多个相位下错位分析,以确定差速器齿圈的错位量;基于差速器齿圈的错位量,对差速器齿圈进行多相位下的接触面压强分析,以确定差速器齿圈的第一修形区域;基于差速器齿圈的错位量,对差速器齿圈进行多相位下的传递误差分析,以确定差速器齿圈的第二修形区域;根据第一修形区域和第二修形区域确定差速器齿圈的修形参数。通过对差速器齿圈错位分析和接触面压强分析,使得第一修形区域满足差速器齿圈的错位量与接触面压强需求,对差速器齿圈进行多相位下的传递误差分析,进而使得修形参数兼顾多相位下的传递误差和强度。

著录项

  • 公开/公告号CN115248963A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202210980770.1

  • 发明设计人 刘欢;余秋石;薛龙;聂少文;刘宏;

    申请日2022-08-16

  • 分类号G06F30/17;G06F30/22;G06F30/23;G06F119/14;

  • 代理机构北京派特恩知识产权代理有限公司;

  • 代理人邵磊;王黎延

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

  • 入库时间 2023-06-19 17:20:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-28

    公开

    发明专利申请公布

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