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欠驱动船舶的事件触发自适应PID航迹跟踪容错控制方法

摘要

本发明属于船舶自动控制技术领域,具体涉及一种欠驱动船舶的事件触发自适应PID航迹跟踪容错控制方法,本欠驱动船舶的事件触发自适应PID航迹跟踪容错控制方法包括:采集船舶运动信息;根据船舶运动信息建立船舶运动学及动力学数学模型;根据船舶运动学及动力学数学模型建立船舶航迹控制系统数学模型;根据船舶航迹控制系统数学模型建立事件触发机制,以进行PID航迹跟踪容错控制;本发明通过事件触发机制与PID控制方法的结合,船舶航迹控制系统数学模型的设计继承了PID控制器的优势,使得执行器对控制命令的需求响应频率大幅下降,达到降低控制器能量消耗、减少舵机磨损,提高航向跟踪速度和精度的效果。

著录项

  • 公开/公告号CN115248553A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江海洋大学;

    申请/专利号CN202111636518.0

  • 申请日2021-12-29

  • 分类号G05B11/42;

  • 代理机构浙江千克知识产权代理有限公司;

  • 代理人张海兵

  • 地址 316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号

  • 入库时间 2023-06-19 17:20:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-28

    公开

    发明专利申请公布

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