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一种主动前轮转向系统的有限频域故障检测方法

摘要

本发明一种主动前轮转向系统的有限频域故障检测方法,本发明属于汽车安全技术领域,其特征在于:该检测方法按照如下步骤进行:根据主动前轮转向系统动力学特性建立系统模型;设计事件触发机制,根据所述系统模型构建事件触发区间观测器;给出一种求解算法,得到事件触发区间观测器的增益矩阵,使得设计的区间观测器具有对扰动抑制和对故障敏感的能力;将区间观测器作为残差产生器,设计故障检测决策方案;考虑故障处于低频范围时,实现主动前轮转向系统故障检测,直接提高检测性能。本发明的目的在于提高控制系统的敏感性能,使其具有更好的检测能力。

著录项

  • 公开/公告号CN115221614A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沈阳工业大学;

    申请/专利号CN202210529494.7

  • 发明设计人 张志慧;田泽琦;孙平;张俊;

    申请日2022-05-16

  • 分类号G06F30/15;G06F30/20;G06F17/16;B62D5/04;G06F119/02;

  • 代理机构沈阳智龙专利事务所(普通合伙);

  • 代理人宋铁军

  • 地址 110870 辽宁省沈阳市铁西区经济技术开发区沈辽西路111号

  • 入库时间 2023-06-19 17:15:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-21

    公开

    发明专利申请公布

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