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公开/公告号CN115221614A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-10-21
原文格式PDF
申请/专利权人 沈阳工业大学;
申请/专利号CN202210529494.7
发明设计人 张志慧;田泽琦;孙平;张俊;
申请日2022-05-16
分类号G06F30/15;G06F30/20;G06F17/16;B62D5/04;G06F119/02;
代理机构沈阳智龙专利事务所(普通合伙);
代理人宋铁军
地址 110870 辽宁省沈阳市铁西区经济技术开发区沈辽西路111号
入库时间 2023-06-19 17:15:57
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-10-21
公开
发明专利申请公布
机译: 与主动转向系统一起使用以影响机动车辆的侧倾转向效果的方法,包括通过以目标转向角致动转向单元来控制具有主动转向系统的机动车辆的前轮
机译: 能够根据车辆行驶速度和转向角的变化来调整转向齿轮比的主动式前轮转向系统的转向控制方法
机译: 用于具有有限滑差的前轮驱动道路车辆的转向反作用补偿系统,其动力转向机构连接到带有阻尼和转向输入电路的控制电路
机译:车辆主动悬架系统的有限频域故障检测
机译:集成主动转向系统前轮和后轮转向角的整体控制
机译:线性离散时间系统故障检测的有限频域方法
机译:车辆主动悬架系统故障检测滤波器设计的有限频域方法
机译:改善电动助力转向系统的转向感:一种模型参考反馈控制器方法
机译:紧密耦合INS / GNSS-集成系统中的故障检测和识别的一种新方法
机译:一种新的被测系统实时故障检测方法