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公开/公告号CN115175133A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-10-11
原文格式PDF
申请/专利权人 天津理工大学;
申请/专利号CN202210799017.2
发明设计人 宿昊;张德干;李春发;李弦;张捷;张婷;倪辰昊;王文静;张志昊;安宏展;王晓阳;王法玉;陈洪涛;
申请日2022-07-08
分类号H04W4/40;H04W4/46;H04W4/48;G06N7/02;H04W16/18;H04W16/22;
代理机构天津佳盟知识产权代理有限公司;
代理人李淑惠
地址 300384 天津市西青区滨水西道391号
入库时间 2023-06-19 17:07:46
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-10-11
公开
发明专利申请公布
机译: 混合动力车辆的操作方法,包括根据车辆的两种操作策略控制发动机,并根据负载信号将发动机的激活从一种操作策略切换到另一种操作策略
机译: 用于基于信号强度和源信号的延迟时间选择一组协作通信节点的无线通信设备和方法
机译: 基于可变时隙间隙间距策略的车辆协作自适应巡航控制方法
机译:基于演化博弈的多输入多输出通信有效容量协作策略
机译:高车辆密度条件下基于公共物品博弈理论的VANET协作方法
机译:中继辅助蜂窝网络的能量感知动态协作策略选择:一种进化博弈方法
机译:无线网络中的对称协作策略:一种协作博弈方法
机译:一种基于模糊逻辑设计交通信号控制器的方法。
机译:行为反应和疫苗接种策略对流行病传播的影响-一种基于进化博弈动力学的方法
机译:车辆传感器网络辅助的基于优先级策略的自组织交通信号控制
机译:基于多智能体神经模糊动脉交通信号控制系统的开发与评估2。技术部门。 2006年9月至2007年9月