一种抗冲击吸能的车架结构及抗冲击方法

摘要

本发明公开了一种抗冲击吸能的车架结构及抗冲击方法，属于车架结构技术领域，在传动转杆的外侧安装传动齿轮，并与驱动设备进行连接驱动传动转杆旋转，传动转杆的旋转通过万向节进一步带动第一联动方管架的旋转，通过第一联动方管架和第二联动方管架分别调节第一内传动杆和第二内传动杆旋转，通过第一内传动杆和第二内传动杆分别带动端连接杆旋转并进一步带动轮体旋转，将第二底连接板和第一底连接板的端部插入至轮体的内中部处并通过万向节与轮体进行连接。